各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局，國家郵政局直屬各單位、機關各司室，各有關企業(yè)、單位：

為深入貫徹落實黨的二十大關于加快建設交通強國的重大戰(zhàn)略部署，聚焦推動落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》《加快建設交通強國郵政篇實施方案（2023—2027）》等相關部署，充分發(fā)揮試點工作的突破、帶動、示范作用，交通運輸部、國家郵政局在交通強國建設試點框架下組織開展郵政專項試點工作。根據(jù)《交通強國建設試點工作管理辦法（試行）》，現(xiàn)就有關事項通知如下：

一、總體要求

（一）指導思想。

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的二十大精神，立足新發(fā)展階段，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務加快構建新發(fā)展格局，堅持“點面結合、探索創(chuàng)新，近遠結合、滾動實施，因地制宜、分類推進，多方聯(lián)合、共同實施”的原則，圍繞郵政業(yè)重點領域、優(yōu)勢領域、急需領域或其關鍵環(huán)節(jié)，補短板、鍛長板，解難點、破難題，分地區(qū)、分主題、分批次開展郵政專項試點工作，科學組織實施試點任務，在試點領域率先實現(xiàn)突破，形成一批先進經(jīng)驗和典型成果，打造“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”，為譜寫加快建設交通強國郵政新篇章發(fā)揮示范引領作用。

（二）試點目標。

擬通過1—2年時間取得階段性成果，用3—5年時間取得相對完善的系統(tǒng)性成果，培育若干具有引領示范作用的試點項目，形成一批可復制、可推廣的先進經(jīng)驗和典型成果，出臺一批政策規(guī)劃、標準規(guī)范等，進一步完善體制機制，在交通強國建設試點中實現(xiàn)郵政領域的突破。

二、試點任務領域

統(tǒng)籌好交通強國郵政篇重點任務與試點工作的關系，按照既有任務分工推動重點任務落實，同時以試點工作更好引領郵政快遞業(yè)高質量發(fā)展，以重點任務的有效落實提升試點工作成色。根據(jù)當前行業(yè)發(fā)展需要，初步設定服務、設施、技術、管理4個領域21個方面。隨著試點推進，可以調整、增加項目。

（一）服務領域。

1．提高服務水平。降低郵快件丟損率和用戶投訴率。提高按約投遞率，提升用戶滿意度。

2．促進市場主體健康發(fā)展。創(chuàng)新品牌建設與管理，加強誠信企業(yè)建設。

3．完善現(xiàn)代企業(yè)制度，提高企業(yè)組織化水平，規(guī)范企業(yè)運行機制。

4．拓展服務范圍，發(fā)展冷鏈快遞，提升末端服務。

5．郵政服務創(chuàng)新。提供適應多層次需求的郵政服務，提升服務便利化、智能化、數(shù)字化水平。

6．資源共享。提升郵政、快遞網(wǎng)絡使用效率，降低運行成本。

7．協(xié)同發(fā)展。深化郵政快遞業(yè)與電子商務、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進制造業(yè)、農(nóng)村客貨運輸、旅游業(yè)等協(xié)同發(fā)展，補鏈拓鏈強鏈。

（二）設施領域。

8．樞紐建設。建設依托綜合交通運輸體系的全球性國際郵政快遞樞紐集群、區(qū)域性國際郵政快遞樞紐、全國性郵政快遞樞紐。打造具有全球競爭力的郵政快遞核心樞紐。

9．智能化寄遞物流集聚區(qū)建設。建設適應農(nóng)業(yè)園區(qū)、電商園區(qū)、工業(yè)園區(qū)服務需求的快遞物流配套倉儲設施。打造“寄遞樞紐+關聯(lián)產(chǎn)業(yè)”快遞經(jīng)濟區(qū)。

10．城市寄遞末端公共服務體系建設。建設標準化快遞公共服務網(wǎng)點。

11．農(nóng)村寄遞物流體系建設。建設縣級寄遞公共配送中心、村級寄遞物流綜合服務站，完善共同分揀、共同運輸、共同收投模式。加強農(nóng)村郵政快遞與客貨運輸、供銷、電商等領域基礎設施和服務網(wǎng)絡共享。

12．構建應急寄遞預警機制，建設郵政快遞應急保障設施。

（三）技術領域。

13．智能技術應用。全面推廣應用智能分揀、智能倉儲、智能安檢、智能語音申投訴處理、智能視頻監(jiān)控、通用寄遞地址編碼。推動無人車、無人機運輸投遞郵件快件。

14．信息與隱私保護。加強行業(yè)重要數(shù)據(jù)和個人信息保護，隱私面單和虛擬安全號碼等技術推廣應用。

15．綠色低碳發(fā)展。建設綠色分撥中心、綠色網(wǎng)點，提升快遞包裝標準化、循環(huán)化、減量化、無害化水平。

16．標準體系建設。推動郵政業(yè)技術標準達標。

（四）管理領域。

17．數(shù)字政府建設。健全完善“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”工作機制，加強數(shù)字化監(jiān)管。

18．縣域行業(yè)監(jiān)管。依法強化縣級機構賦能，加強支撐體系建設。

19．市場監(jiān)管。加強信用管理、協(xié)同治理。

20．安全監(jiān)管。扎實開展平安寄遞建設，加強安全基礎保障能力建設，不斷提升本質安全水平。

21．權益保障。維護快遞員群體合法權益，保護消費者合法權益。

三、試點申報

（一）試點單位。

試點單位包括試點組織單位和試點實施單位。試點組織單位為各?。▍^(qū)、市）郵政管理局、大型企業(yè)集團總部、國家郵政局機關各司室、直屬單位等，負責本地區(qū)、本單位、本領域試點工作的組織實施。試點實施單位包括企業(yè)、科研單位、高校、社會團體、各地郵政管理部門、國家郵政局直屬單位等，負責各項試點任務的具體實施。試點組織單位也可以作為試點實施單位。多個試點單位可以共同申報跨地區(qū)的試點任務。

（二）試點申報安排。

1.填報任務申報表。試點實施單位結合自身優(yōu)勢和特點，根據(jù)試點任務領域，科學選擇試點任務，提出具體試點內容，編制《郵政專項試點任務申報表》（詳見附件2），報送至試點組織單位。試點任務實施周期一般為3-5年。

2.制定試點實施方案。試點組織單位對試點實施單位提交的試點任務申報表進行真實性、可行性審核，確定本地區(qū)/本單位試點任務（原則上不超過3項），編寫《××?。▍^(qū)、市）、新疆生產(chǎn)建設兵團/××單位郵政專項試點實施方案》（詳見附件1）。對于選擇多項“相關聯(lián)、跨領域、全流程”綜合性改革試點任務的，篩選時優(yōu)先考慮，合并為1項報送。

3.報送申報材料。試點組織單位向國家郵政局報送試點實施方案，后附試點任務申報表。

（三）試點申報要求。

1.試點任務應具備較好基礎，有一定的創(chuàng)新性、代表性、示范性，通過先行先試能夠在部分領域率先實現(xiàn)突破，形成良好帶動示范效應。

2.試點實施方案和試點任務申報表應當思路明確、路徑清晰、可操作性強，保障措施具體有力，能夠滿足試點任務實施要求。

3.如認為確有超出試點任務領域以外的試點需求（需符合《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》《加快建設交通強國郵政篇實施方案（2023—2027）》等相關部署，可在試點任務申報表或試點實施方案中著重說明試點的必要性。

4.試點組織單位要從嚴把關，對于已納入交通運輸部、國家郵政局或其他部門組織開展的試點示范項目，原則上不納入郵政專項試點。

四、時間進度安排

（一）啟動階段。

國家郵政局加快交通強國郵政篇建設領導小組辦公室（以下簡稱國家郵政局強國辦）會同有關單位對報送的實施方案和申報表進行遴選初審，指導試點組織單位修改完善試點申報材料，分批次征求交通運輸部加快建設交通強國領導小組辦公室（以下簡稱部強國辦）意見，經(jīng)國家郵政局加快交通強國郵政篇建設領導小組（以下簡稱國家郵政局強國領導小組）審議，履行相關程序，會簽交通運輸部后，由國家郵政局印發(fā)同意開展專項試點工作的意見，并抄送交通運輸部。第一批試點方案應于2023年10月底前完成初審，報國家郵政局。

（二）實施階段。

國家郵政局強國辦加強對試點工作的統(tǒng)籌協(xié)調和實施指導，組織開展試點工作的政策支持、跟蹤督導、現(xiàn)場核查等工作，牽頭總結推廣試點成果經(jīng)驗。國家郵政局機關相關司室作為試點指導單位，做好試點任務的跟蹤、督導等工作，指導解決試點任務實施中的問題，推動試點任務有序實施。試點組織單位建立試點工作機制，加強組織協(xié)調，推動落實相關政策，每年向國家郵政局強國辦報送試點工作總結、成果經(jīng)驗等材料。試點實施單位嚴格落實試點任務，及時報告試點任務實施進展情況，確保試點任務完成進度和質量。第一批試點自同意開展之日起實施，原則上不晚于2024年2月，實施時間一般不超過3年，至多不超過5年。

（三）驗收階段。

按照“成熟一個、報送一個”的原則，開展試點驗收工作。一般在試點規(guī)定完成時間后6個月內組織驗收。鼓勵具備條件的試點提前申請驗收。

試點任務完成并達到驗收條件的，試點組織單位按照《交通強國郵政專項試點任務驗收自評估評分表》（見附件3）組織試點實施單位開展自評估工作，得分60分以上起草《交通強國郵政專項試點任務驗收申請報告》（見附件4），由試點組織單位報送國家郵政局強國辦。

國家郵政局強國辦對試點任務驗收申請報告進行驗收初評估。如認為不符合驗收條件，商試點組織單位補充完善或推遲驗收；如認為符合驗收條件，轉相關試點指導單位開展驗收評估工作。試點指導單位通過材料查驗、現(xiàn)場核查、驗收會議等方式對試點組織單位提交的驗收申請報告進行評估，提出驗收意見，并按照《交通強國郵政專項試點任務驗收意見表》（見附件5）評分，得分90~100分為優(yōu)秀，80~89分為良好，60~79分為合格，低于60分為不合格。試點任務涉及多個指導單位的，各指導單位均應提出驗收意見和評分，由牽頭指導單位商其他指導單位，綜合形成驗收意見和驗收評分，報國家郵政局強國辦。國家郵政局強國辦分批次征求部強國辦意見，經(jīng)國家郵政局強國領導小組審議通過后，履行相關程序，會簽交通運輸部后，由國家郵政局出具驗收意見。驗收申請報告評分80分及以上的試點單位，納入試點工作后續(xù)表揚激勵支持范圍。

五、保障措施

（一）加強組織領導。

郵政專項試點工作由國家郵政局強國領導小組統(tǒng)籌指導，國家郵政局強國辦要加強組織協(xié)調，對試點工作實施進行監(jiān)督。國家郵政局機關相關司室要履行好試點指導單位職責，做好相關試點任務的指導、督導、驗收等工作。試點組織單位要加強對試點工作的組織實施，建立健全激勵機制和工作機制。試點實施單位要及時向試點組織單位報告試點任務實施進展情況。國家郵政局發(fā)展研究中心承擔試點各環(huán)節(jié)的支撐工作。未盡事宜參照《交通強國建設試點工作管理辦法（試行）》辦理。

（二）加大支持力度。

國家郵政局加強對試點工作的業(yè)務指導和支持，在編制行業(yè)規(guī)劃、制定區(qū)域戰(zhàn)略落實方案時，對符合條件的試點任務優(yōu)先納入，加大資金、政策等支持力度。各級郵政管理部門要加強與財政、發(fā)展改革、交通運輸、金融、稅務、自然資源、生態(tài)環(huán)境、住房城鄉(xiāng)建設等部門的溝通協(xié)調，鼓勵地方配套支持資金，對試點任務相關領域體制機制創(chuàng)新給予積極支持，引導和推動社會資金等共同投入。

（三）強化表揚激勵。

對試點組織單位或主要的試點實施單位，交通運輸部可會同國家郵政局授予“交通強國建設試點單位”稱號。對取得顯著成效的試點任務，可評定為“交通強國建設試點優(yōu)秀任務（或工程、課題）”等稱號。對取得突出成績的試點單位（地區(qū)）、試點指導單位、個人，可評定為“交通強國建設試點先進單位、先行區(qū)（省、市、縣）、先進個人”等稱號。鼓勵試點單位靈活采取激勵措施，對作出突出成績的單位和個人，開展表揚、激勵工作。

（四）加強經(jīng)驗推廣。

加強郵政專項試點工作的經(jīng)驗總結、宣傳推廣。堅持高標準開展試點工作，探索出的成功經(jīng)驗和模式，要及時報送國家郵政局。交通運輸部會同國家郵政局開展試點先進經(jīng)驗和典型成果的評定、推廣等工作。通過召開會議、媒體宣傳、學習交流、印發(fā)文件等形式進行成果經(jīng)驗的總結和推廣。將具有較高推廣價值的成果，轉化形成規(guī)章制度、政策文件、標準規(guī)范、技術指南、創(chuàng)新模式等，確保經(jīng)驗推廣落到實處、取得實效。